En resumen: un sensor radar Baroxon de 79 GHz sustituye al detector de bucle sin obra civil por 85 € a 460 €, detectando vehículos de 0,2 a 8 m.
El sensor utiliza radar FMCW con sensibilidad regulable y reconocimiento de sentido, de modo que distingue un vehículo que se aproxima de uno que se aleja y no se dispara con un peatón que pasa junto al carril. Al no cortar la calzada, el punto de detección no se ve afectado por el reasfaltado, el agua embalsada, la nieve ni la reparación del asfalto, la causa más frecuente de fallo de los detectores de bucle en obra civil. Las salidas de relé y contacto libre funcionan con todos los cuadros de maniobra habituales, por lo que el sensor puede instalarse en una barrera existente sin cambiar el controlador. La alimentación es de 12 a 24 V DC con bajo consumo y la carcasa estanca está diseñada para uso exterior continuo.
| Tipo | Detector de radar Baroxon | Solicitud | Protección de seguridad / Anti-Smash |
| Característica | Onda milimétrica duradera | Nombre del producto | Detector de radar para vehículos de varilla recta |
| Comunicación | Configuración inalámbrica Bluetooth | Compatibilidad del sistema | Sistema de aparcamiento con barrera de brazo |
| Alcance de la detección | Hasta 6 metros | Objetivo de detección | Humanos y vehículos |
| Voltaje de trabajo | CC 12 V (9-24 V amplio rango) | Frecuencia de trabajo | 79GHz |
| Modo de depuración | Miniprograma de aplicación y Wechat | Corriente de entrada | 1A |
| Unidades de Venta | Artículo único | Tamaño del paquete | 18X12X8cm |
| Peso bruto | 1.000 kilogramos | ||
Vídeo: Cara kerja Radar Baroxon Ba-79G para la barrera keamanan otomatis.
ElBaroxon Ba-79Gestá diseñado específicamente para entornos de mucho tráfico en el Reino Unido, como áreas residenciales, aparcamientos, estaciones de peaje y fábricas industriales. Utilizando avanzadoOnda milimétrica de 79 GHzEsta tecnología garantiza una detección precisa tanto de vehículos como de peatones para evitar accidentes por aplastamiento.
1. P: ¿Baroxon es un fabricante o una empresa comercial?
R: Somos el fabricante profesional especializado en sistemas inteligentes de gestión de aparcamiento desde 2017.
2. P: ¿Puedo solicitar OEM/ODM para el radar Ba-79G?
R: Sí, admitimos totalmente los servicios OEM/ODM para la personalización de hardware y software para adaptarnos al mercado indonesio.
3. P: ¿Cuál es el tiempo de entrega de los pedidos en el Reino Unido?
R: Los artículos normales tardan entre 5 y 10 días laborables. Los pedidos al por mayor personalizado tardan entre 15 y 20 días según la cantidad.
4. P: ¿Cuál es la principal ventaja de la empresa?
R: Nos centramos en sistemas de embalaje inteligentes de alta tecnología, galardonados con el estatus de "Empresa Nacional de Alta Tecnología", lo que garantiza una confiabilidad superior para todos los productos Baroxon.
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Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: sensor FMCW de 79 GHz montado a 1,2 m y 30° sobre asfalto mojado, vehículos desde turismo de 1,2 t hasta camión articulado de 40 t. Resultado: detección fiable de 0,2 m a 8 m y sentido correcto en el 100 % de 200 pasos de aproximación y salida. Referencia: un bucle inductivo tiene una huella de detección fija y no puede informar del sentido sin un segundo bucle.
Condición de ensayo: tiempo desde que el vehículo entra en el campo de detección hasta el cierre del relé. Resultado: menos de 50 ms. Referencia: las cadenas con detector de bucle más tarjeta de interfaz suman normalmente 100 a 300 ms, algo relevante en carriles rápidos.
Condición de ensayo: sensor operando durante el reasfaltado del carril, con 40 mm de agua embalsada, con nieve y con viento cruzado de 40 km/h. Resultado: detección no afectada en los cuatro escenarios. Referencia: un bucle se destruye con el reasfaltado y genera retenciones falsas con agua embalsada, la causa más común de barrera bloqueada en abierto.
Condición de ensayo: líneas de alimentación y señal con sobretensión de 4 kV y funcionamiento de 12 V DC a 24 V DC entre −30 °C y +70 °C. Resultado: sin fallos ni deriva del umbral de detección. Referencia: los módulos sin regulación que anuncian una tensión fija suelen dispararse mal en frío, cuando la tensión cae en tiradas largas de cable.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Compramos 8 unidades para el aparcamiento de nuestro centro comercial. Apertura y cierre suaves, bajo coste de mantenimiento. El proveedor respondió rápidamente a todas nuestras consultas técnicas.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.
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