En resumen: un sistema ANPR/LPR Baroxon lee matrículas con una precisión del 98 al 99,5 % en condiciones normales de luz, y cada carril completo cuesta entre 1.200 € y 6.500 € con cámara, licencia e integración.
Las cámaras trabajan con formatos de matrícula británicos y europeos y se suministran con marcado CE, con un tratamiento de datos configurable para cumplir el RGPD británico, incluidos límites de conservación y almacenamiento local. La entrada y salida sin ticket, los códigos QR, el pago móvil, los abonos, las listas blancas y la gestión de visitantes funcionan en la misma plataforma, y las interfaces estándar de relé, RS485 y TCP/IP con API abierta permiten gobernar barreras existentes o integrarse en una plataforma de aparcamiento de terceros. La detección de matrículas por aprendizaje profundo, con iluminación infrarroja y LED, mantiene el reconocimiento estable de noche y con lluvia. El ancho de carril, la altura de cámara y la posición de montaje se confirman con los planos de obra antes del pedido.
| Tipo | Tarjeta, Código, Llave, Smartphone, UHF | Características especiales | Antirrobo, Sirena Incorporada, Detección de Movimiento, Visión Nocturna, Control de Asistencia |
| Almacenamiento | Nube, Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío, Acero inoxidable, Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong, China | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Nombre de la marca | Baroxon | Tipo de motor | DC 24V sin escobillas / AC 110V / Servomotor |
| Ciclo de trabajo | 100% / Continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (Ajustable) |
| Tipo de brazo de brazo | Recto / Plegable (90°/180°) / Valla (Dos/Tres rieles) | Rango de longitud del brazo | 1m - 6m (Personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / En espera:<5W | MCBF | 3 millones / 5 millones / 10 millones de veces |
| Alojamiento | Acero laminado en frío de 2,0 mm/recubrimiento en polvo | MTTR | < 30 mins |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |
| Unidades de Venta | Unidad única, empacada en contenedores reforzados grado exportación. |
BaroxonLa ingeniería ofrece una interfaz fácil de usar con una matrícula base integrada para un funcionamiento confiable y de alta velocidad de la tarjeta con chip.
Nuestro modularpuerta automática de la barrera de brazoPresenta un diseño integrado para una instalación de campo simplificada y un mantenimiento mínimo a largo plazo.
Utilizando tecnología de motor CC sin escobillas de alto torque y conversión de frecuencia, nuestros operadores de portones garantizan un rendimiento fluido y silencioso en cualquier instalación comercial con mucho tráfico.
Las características de seguridad inteligentes incluyen monitoreo anticolisión, lógica de rebote automático y liberación de apagado a prueba de fallas, lo que lo hace perfecto para la integración consoftware avanzado de aparcamiento LPR.
Como proveedor líder en la industria de la seguridad perimetral, Baroxon se especializa en ingeniería y fabricación llave en mano de soluciones profesionales de control de acceso de vehículos para infraestructura global.
P1: ¿Cuáles son las configuraciones de velocidad de las puertas?
R: El funcionamiento estándar oscila entre 0,8 segundos y 6 segundos, adaptable para peajes con mucho tráfico y seguridad residencial.
P2: ¿Pueden las puertas funcionar con energía solar?
R: Sí, ofrecemos soluciones de CC de bajo voltaje especializadas para aplicaciones remotas fuera de la red.
P3: ¿Cuál es el alcance máximo del brazo articulado?
R: Soporte estándar de 3 a 6 m, con longitudes totalmente personalizado para dimensiones específicas del proyecto.
P4: ¿Estos sistemas se integran con LPR/RFID?
R: Sí, nuestros controladores ofrecen compatibilidad universal con sistemas de emisión de billetes LPR, UHF de largo alcance y QR.
P5: ¿Son adecuados para entornos al aire libre?
R: Por supuesto, las unidades tienen clasificación IP55 con recubrimientos resistentes a los rayos UV para mayor durabilidad en climas extremos.
P6: ¿Qué protecciones de seguridad están integradas?
R: La seguridad estándar incluye lógica de inversión automática, compatibilidad con detector de bucle, integración de fotocélula y liberación manual de emergencia.
P7: ¿Cuál es el ciclo de mantenimiento?
R: Diseñado para más de 5 millones de operaciones, lo que garantiza un rendimiento estable a largo plazo con un mantenimiento mínimo.
Póngase en contacto con Baroxon para licitaciones y venta al por mayor: Correo electrónico: [email protected] | WhatsApp: +8613405313100 | WeChat: +86 18660196023
barrera de aparcamiento automática | barrera de brazo | Control de ingresos por aparcamiento| Control de acceso industrial | Barrera de brazo eléctrica | Entrada de propiedad comercial | Detección de bucle de vehículos | Barrera de alta seguridad | Hardware de gestión del tráfico | Soluciones de defensa perimetral | Puerta de comunidad cerrada | Control de tráfico automatizado | Infraestructura de la plaza de peaje | Fabricante de aparcamiento inteligente | Operador de puerta sin escobillas de 24 V | Puerta articulada con brazo plegable | Puerta de seguridad resistente | motores de cancela al por mayor | Barreras de seguridad vial | Sistemas de automatización de entradas
Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: un carril en un emplazamiento comercial británico, 2.000 lecturas de matrícula registradas durante 14 días, vehículos a 5-25 km/h con matrículas británicas estándar. Resultado: 99,2 % de lecturas correctas de día y 98,4 % de noche con iluminación infrarroja. Referencia: los módulos ANPR básicos sin infrarrojos suelen caer al 90 % o menos al oscurecer.
Condición de ensayo: latencia cámara-decisión medida desde la señal del bucle de disparo hasta la orden de apertura. Resultado: 120 a 180 ms. Referencia: una máquina expendedora de tickets tarda de 8 a 12 s por conductor, por lo que el carril ANPR despeja unas 60 a 80 veces más vehículos por hora.
Condición de ensayo: carcasa de cámara IP66 sometida a chorro de agua de 12,5 mm y ensayo de sobretensión de 4 kV en líneas de alimentación y red. Resultado: sin entrada de agua y sin pérdida de comunicación tras el ensayo de sobretensión. Referencia: las cámaras IP54 habituales en aparcamientos pueden verse superadas por lluvia con viento y son más vulnerables a las sobretensiones de origen atmosférico.
Condición de ensayo: biblioteca de imágenes de matrículas de Reino Unido, Irlanda, Alemania, Francia, España, Golfo y Sudeste Asiático. Resultado: reconocimiento superior al 98 % en todos los formatos latinos estándar, con operación multinacional en una sola cámara. Referencia: las bibliotecas fijas de un solo país exigen volver a licenciar el equipo antes de reutilizarlo en otro mercado.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Instalamos estas barreras para nuestro aparcamiento comercial. Funcionamiento estable y movimiento silencioso. El equipo técnico nos dio una guía de instalación muy clara. Muy satisfechos, volveremos a comprar.
Barreras de gran calidad. Funcionan bien con calor extremo. Entrega rápida y servicio posventa ágil. Recomendadas para aparcamientos y control de acceso en recintos.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.
WhatsApp: 8613405313100
Escanee para añadirnos