En resumen: un sistema ANPR/LPR Baroxon lee matrículas con una precisión del 98 al 99,5 % en condiciones normales de luz, y cada carril completo cuesta entre 1.200 € y 6.500 € con cámara, licencia e integración.
Las cámaras trabajan con formatos de matrícula británicos y europeos y se suministran con marcado CE, con un tratamiento de datos configurable para cumplir el RGPD británico, incluidos límites de conservación y almacenamiento local. La entrada y salida sin ticket, los códigos QR, el pago móvil, los abonos, las listas blancas y la gestión de visitantes funcionan en la misma plataforma, y las interfaces estándar de relé, RS485 y TCP/IP con API abierta permiten gobernar barreras existentes o integrarse en una plataforma de aparcamiento de terceros. La detección de matrículas por aprendizaje profundo, con iluminación infrarroja y LED, mantiene el reconocimiento estable de noche y con lluvia. El ancho de carril, la altura de cámara y la posición de montaje se confirman con los planos de obra antes del pedido.
| Tipo | Tarjeta. Código. Llave. Teléfono inteligente. Otro | Características especiales | Antirrobo. Sirena incorporada. Detección de movimiento. Visión nocturna. Audio unidireccional. Tiempo y asistencia. Otro |
| Almacenamiento | Nube. Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío. Acero inoxidable. Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong. Porcelana | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Nombre de la marca | Baroxon | Tipo de motor | DC 24V sin escobillas / AC 110V / Servomotor |
| Ciclo de trabajo | 100% / Continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (Ajustable) |
| Tipo de brazo de brazo | Recto / Plegable (90°/180°) / Valla (Dos/Tres rieles) | Rango de longitud del brazo | 1m - 6m (Personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / En espera:<5W | MCBF (ciclos medios entre fallos) | 3 millones / 5 millones / 10 millones de veces |
| Material y espesor de la carcasa | Acero laminado en frío de 2,0 mm/recubrimiento en polvo | MTTR (tiempo medio de reparación) | < 30 mins |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |
| Unidades de Venta | Artículo único |
Interfaz de control fácil de usar:matrícula base lógica integrada diseñada para una configuración intuitiva, compatible con la implementación de tarjetas con chip y operaciones seguras de terminales.
Diseño electromecánico modular:El diseño integrado compacto permite una rápida implementación en el campo y un mantenimiento continuo y sin esfuerzo delbarrera automatizada de la puerta del aparcamientored.
Estructura mecánica sin vibraciones:El motor industrial CC sin escobillas combinado con una avanzada tecnología de conversión de frecuencia CC garantiza un posicionamiento altamente preciso, una amortiguación suave y un rendimiento silencioso de la puerta de entrada.
Protección proactiva de seguridad del vehículo:Totalmente equipado con mecanismos de seguridad de múltiples capas que incluyen sensores anticolisión, rebote automático inmediato en bloqueos y ejecución manual del brazo de elevación del embrague.
Hardware perimetral para peatones y vehículos:Compatible con unidades lectoras de tarjetas sin contacto, marcos de puertas con barreras batientes de alta resistencia, estructuras de puertas rápidas de seguridad, barreras de control de peatones, componentes magnéticos de detectores de vehículos, puertas con barrera para aparcamientos, gabinetes con motor de CC sin escobillas de 220 V y opciones de puertas de entrada para supermercados minoristas.
Escenarios de uso industrial de alto tráfico:Perfecto para centros comerciales comerciales, edificios de oficinas/centros de negocios, hoteles y complejos turísticos, centros de exposiciones, complejos de apartamentos residenciales, villas privadas, condominios, fábricas industriales y de logística/parques industriales, centros/almacenes de logística, terminales portuarias, sitios de construcción, instalaciones públicas, aeropuertos y estaciones de ferrocarril, hospitales y centros de atención médica, edificios gubernamentales, universidades y escuelas, estadios deportivos/gimnasios y puertas de peaje de autopistas de alta frecuencia.
Vea nuestras barreras automáticas de brazo abatible y puertas eléctricas de seguridad de calidad industrial en acción a continuación:
Como proveedor líder en la industria de control de acceso y seguridad perimetral, BAROXON ofrece capacidades completas de ingeniería y fabricación llave en mano para control de acceso de vehículos, seguridad de entradas comerciales e implementación de aparcamientos inteligentes. Nuestro resistenteMecanismo de barrera de aparcamiento comercial.La línea ofrece operaciones continuas de alta frecuencia para integradores de sistemas, proyectos municipales y desarrolladores inmobiliarios a nivel mundial.
Posicionamiento estratégico en el mercado:Enfoque experto en operadores de portones de brazo recto de alta resistencia, portones de barrera de cerca de varios niveles, barreras de brazo plegable y avanzadossistema de matrículas de coche alpr lprProtocolos de integración de cámaras.
Huella de implementación global:Estamos orgullosos de suministrar a operadores de peaje, promotores inmobiliarios residenciales y contratistas comerciales en más de 200 países y regiones, incluidos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá y Australia.
Soporte de proyecto de servicio completo:Brindamos evaluaciones completas del sitio del proyecto de seguridad perimetral, planos de diseño, capacitación en instalación de hardware del sistema y consultas técnicas dedicadas en un solo lugar.
Diseño estructural conveniente:Las herramientas y moldes internos diseñados a medida facilitan una rápida implementación en el sitio, una instalación rápida y un mantenimiento en campo sin preocupaciones.
Barreras de innovación tecnológica:Poseer una amplia cartera de propiedad intelectual con más de 100 patentes de productos principales que cubren tableros de control sin escobillas de CC y sistemas de barrera de seguridad.
Equipo de ingeniería altamente profesional:Los equipos técnicos centrales de I+D y gestión de producción cuentan con más de 20 años de profunda experiencia en la fabricación de controles de acceso industrial.
Compromiso de servicio inflexible:Respuesta inicial instantánea de servicio al cliente en línea de 1 minuto, procesamiento de problemas técnicos de 2 horas y gestión rápida de resolución de circuito cerrado de 2 días.
P1: ¿Cuáles son las velocidades de actuación dinámica disponibles para la seguridad del carril?
R: Las velocidades de apertura y cierre del núcleo varían sin problemas de 0,6 a 6 segundos. Este parámetro es altamente ajustable y depende directamente del perfil del brazo articulado configurado y del ajuste del motor para cumplir con los requisitos personalizado de la instalación.
P2: ¿El transformador de potencia interno admite entradas multivoltaje y energía alternativa?
R: Sí, nuestra matrícula base de control admite redes eléctricas estándar de CA de 110 V/220 V de forma nativa. Para diseños de seguridad perimetral fuera de la red, las configuraciones de CC de bajo voltaje pueden conectarse fácilmente a instalaciones de paneles solares y sistemas de baterías de respaldo.
P3: ¿Cuál es la extensión máxima del brazo articulado que admite este operador?
R: Nuestro chasis de barrera de alta resistencia soporta cómodamente perfiles livianos de aleación de aluminio de 1 a 6 metros. Ofrecemos configuraciones de cerca y brazo plegable diseñadas a medida para adaptarse a limitaciones estrictas de altura o necesidades de bloqueo de peatones.
P4: ¿Puede el panel lógico de control interactuar con ALPR existente o hardware de control de acceso?
R: Absolutamente. La matrícula base del terminal cuenta con entradas directas Wiegand, RS485 y de contacto seco, lo que permite una conexión plug-and-play sin complicaciones con el moderno software de reconocimiento de matrículas, sistemas de captura de tarjetas RFID y detectores remotos de vehículos.
P5: ¿Cómo resiste el chasis las duras condiciones climáticas exteriores a lo largo del tiempo?
R: Cada gabinete de barrera está construido con acero laminado en frío de alta resistencia de 2,0 mm recubierto con recubrimiento en polvo de grado marino resistente a los rayos UV, lo que garantiza un rendimiento duradero bajo una clasificación ambiental IP54, IP65 o IP66.
P6: ¿Qué dispositivos de seguridad integrados se incluyen para proteger a los vehículos que pasan?
R: El mecanismo integra un monitoreo de corriente inteligente para un rebote inverso automático instantáneo en caso de obstrucción. Además, proporciona terminales dedicados para sensores fotoeléctricos activos, bucles de seguridad por inducción y un embrague mecánico manual para levantar el brazo manualmente durante apagones inesperados.
P7: ¿Cuál es la vida útil certificada del conjunto del motor sin escobillas?
R: Diseñado con un mecanismo de conexión sinusal de precisión y componentes internos de alta calidad, el sistema logra un ciclo medio entre fallas (MCBF) de hasta 10 millones de ciclos, sin necesidad de mantenimiento de rutina del tren motriz.
Póngase en contacto con BAROXON hoy para presupuestos al por mayor, licitaciones de proyectos y consultas sobre fabricación personalizado:
Correo electrónico: [email protected]
WhatsApp: +8613405313100
WeChat: +86 18660196023
Barreras de tráfico automatizadas | Mecanismo de barrera de aparcamiento comercial | Sistema de matrícula de coche Alpr Lpr| barrera de aparcamiento automática | barrera automática de alta resistencia | Barrera de control de tráfico industrial | motor de cancela de aparcamiento | Puerta de acceso a la entrada comercial | Barrera de seguridad eléctrica | Barrera de brazo abatible | Control de ingresos por aparcamiento | Hardware de puerta de control de acceso | Brazo de brazo automático | Sistema de barrera de peaje | Módulo detector de bucle para vehículos | Operador de puerta de tráfico antichoque | Unidad de apertura de puerta con control remoto | Sistemas automatizados de barreras para vehículos | Soluciones de seguridad perimetral física | Terminal de barrera de puerta RFID | Barrera de peaje en autopistas de alta velocidad | Gabinete de puerta de seguridad de alta resistencia | Chasis de operador de puerta sin escobillas de 24 V CC | Taller de Control de Acceso Industrial | Mecanismo de puerta con brazo plegable articulado | Barrera de brazo de valla de seguridad | Proveedor de hardware de gestión de aparcamiento | Fabricante de sistemas de control de entrada | Barrera de aparcamiento eléctrica | Lector de tarjetas de proximidad sin contacto | torno de acceso automático de barrera oscilante | Barreras de control de peatones para puertas rápidas | Detector inductivo de vehículos | Gabinete sin escobillas del motor de DC de la puerta 220v de la barrera del aparcamiento | Sistema de puerta de entrada de supermercado | Fábrica de puertas de seguridad perimetrales de Shandong | Barreras articuladas de bajo espacio libre | tornos de acceso automáticos de control de tráfico | Operadores de brazo abatible de alta frecuencia | Equipos de seguridad para carriles comerciales
Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: un carril en un emplazamiento comercial británico, 2.000 lecturas de matrícula registradas durante 14 días, vehículos a 5-25 km/h con matrículas británicas estándar. Resultado: 99,2 % de lecturas correctas de día y 98,4 % de noche con iluminación infrarroja. Referencia: los módulos ANPR básicos sin infrarrojos suelen caer al 90 % o menos al oscurecer.
Condición de ensayo: latencia cámara-decisión medida desde la señal del bucle de disparo hasta la orden de apertura. Resultado: 120 a 180 ms. Referencia: una máquina expendedora de tickets tarda de 8 a 12 s por conductor, por lo que el carril ANPR despeja unas 60 a 80 veces más vehículos por hora.
Condición de ensayo: carcasa de cámara IP66 sometida a chorro de agua de 12,5 mm y ensayo de sobretensión de 4 kV en líneas de alimentación y red. Resultado: sin entrada de agua y sin pérdida de comunicación tras el ensayo de sobretensión. Referencia: las cámaras IP54 habituales en aparcamientos pueden verse superadas por lluvia con viento y son más vulnerables a las sobretensiones de origen atmosférico.
Condición de ensayo: biblioteca de imágenes de matrículas de Reino Unido, Irlanda, Alemania, Francia, España, Golfo y Sudeste Asiático. Resultado: reconocimiento superior al 98 % en todos los formatos latinos estándar, con operación multinacional en una sola cámara. Referencia: las bibliotecas fijas de un solo país exigen volver a licenciar el equipo antes de reutilizarlo en otro mercado.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Instalamos estas barreras para nuestro aparcamiento comercial. Funcionamiento estable y movimiento silencioso. El equipo técnico nos dio una guía de instalación muy clara. Muy satisfechos, volveremos a comprar.
Barreras de gran calidad. Funcionan bien con calor extremo. Entrega rápida y servicio posventa ágil. Recomendadas para aparcamientos y control de acceso en recintos.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.
WhatsApp: 8613405313100
Escanee para añadirnos