En resumen: una barrera Baroxon es la forma más económica de controlar un carril de 3 m a 6 m en el Reino Unido, desde 290 € hasta 2.600 € por unidad con brazo, cuadro de maniobra y mando incluidos.
Cada barrera se fabrica en nuestra propia planta con certificación ISO 9001, lleva marcado CE para el Reino Unido y la UE, y se entrega en 7 a 15 días laborables con dos años de garantía en motor, engranaje y cuadro de maniobra. Un accionamiento brushless DC o de CA reforzado, con velocidad regulable y arranque y frenado suaves, mueve el brazo; el radar anticolisión, el desbloqueo manual y las interfaces Wiegand, RS485, relé, detector de bucle y TCP/IP permiten que la barrera la gobierne una cámara ANPR, un lector RFID o un sistema de gestión existente. Se utilizan en accesos de oficinas y comercios, urbanizaciones, aparcamientos de hospitales y colegios, puertas industriales y recintos municipales. La longitud del brazo, la alimentación y el acabado se confirman por escrito en la oferta.
| Tipo | Tarjeta, Código, Clave, Smartphone, Otro | Características especiales | Antirrobo, Sirena Incorporada, Detección de Movimiento, Visión Nocturna, Audio unidireccional, Control de Asistencia, Otros |
| Almacenamiento | Nube, Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío, Acero inoxidable, Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong, China | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Nombre de la marca | Baroxon | Tipo de motor | DC 24V sin escobillas / AC 220V / Servomotor |
| Ciclo de trabajo | 100% / Continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (Ajustable) |
| Tipo de brazo de brazo | Recto / Plegable (90°/180°) / Valla (Dos/Tres rieles) | Rango de longitud del brazo | 1m - 6m (Personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / En espera:<5W | MCBF (ciclos medios entre fallos) | 3 millones / 5 millones / 10 millones de veces |
| Material y espesor de la carcasa | Acero laminado en frío de 2,0 mm/recubrimiento en polvo | MTTR (tiempo medio de reparación) | < 30 mins |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |
| Unidades de Venta | Artículo único |
Interfaz fácil de usar que incluye unamatrícula base integradapara seguridad de nivel empresarial y control operativo perfecto.
El diseño arquitectónico modular garantiza una instalación y un mantenimiento eficientes de susistemas automáticos de barrera de brazo.
Diseñado con un motor CC sin escobillas de alto rendimiento y tecnología de conversión de frecuencia variable para un funcionamiento fluido y silencioso en cualquiercontrol de acceso de vehículos inteligentecarril.
El conjunto de protección de seguridad mejorado incluye detección anticolisión avanzada, mecánica de rebote automático y capacidades de elevación manual de emergencia.
Ideal para diversas aplicaciones, incluido el acceso RFID sin contacto, puertas de control de peatones, sistemas de entrada a supermercados y gestión de carriles de peaje de alto tráfico.
Los escenarios de uso incluyen: centros comerciales, edificios de oficinas, hoteles y complejos turísticos, centros de exposiciones, complejos de apartamentos residenciales, villas privadas, condominios, parques industriales, almacenes logísticos, terminales portuarias, sitios de construcción, infraestructura pública, aeropuertos, estaciones de ferrocarril, hospitales, edificios gubernamentales, universidades, estadios deportivos y peajes de autopistas.
Vea nuestras barreras automáticas de brazo abatible y puertas eléctricas de seguridad de calidad industrial en acción a continuación:
Como proveedor líder en la industria de control de acceso y seguridad perimetral, Baroxon ofrece capacidades completas de ingeniería y fabricación llave en mano para control de acceso de vehículos, seguridad comercial e implementación de aparcamientos inteligentes.
P: ¿Cuál es la velocidad operativa de la barrera?
R: La velocidad de apertura/cierre estándar es de 0,8 sa 6 s, con modelos de alta velocidad optimizados para plazas de peaje de autopistas.
P: ¿Es el sistema compatible con LPR y RFID?
R: Sí, nuestras puertas se integran perfectamente con LPR, tarjetas RFID, escáneres QR y lectores UHF de largo alcance.
P: ¿Son estas puertas adecuadas para uso en exteriores?
R: Sí, cuentan con protección de ingreso IP54-IP66 y recubrimientos en polvo de alta calidad resistentes a los rayos UV.
P: ¿Qué mecanismos de seguridad están incluidos?
R: Proporcionamos sensores inteligentes antichoque y de rebote automático, compatibilidad con detectores de bucle y liberación de emergencia manual.
P: ¿Cuál es la vida útil esperada del motor?
R: Nuestros motores CC sin escobillas están diseñados para más de 5 millones de ciclos de operación con un mantenimiento mínimo.
Póngase en contacto con Baroxon hoy para presupuestos al por mayor y licitaciones de proyectos:Correo electrónico:[email protected] |WhatsApp: +8613405313100 | WeChat: +86 18660196023
Barreras y cancelas automáticas | Barreras de alta velocidad | Sistema ALPR/LPR de matrículas | Barrera automática RFID | Tornos de acceso | Sensor de radar | Candado de aparcamiento | Accesorios para barreras
Tránsito automatizado de vehículos, actuadores de tráfico de alto ciclo, infraestructura de seguridad municipal, gestión de aparcamientos comerciales, operadores de puertas industriales, acceso a ciudades inteligentes, barrera sin escobillas de 24 V CC, sistemas de entrada resistentes a la intemperie, tecnología de seguridad con sede en Shandong, soluciones de gestión de carriles múltiples, puertas peatonales sin contacto, control de entrada de despliegue rápido, protección perimetral industrial, seguimiento de vehículos y control de ingresos, bolardos de entrada seguros, equipos inteligentes de peaje en autopistas.
Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: brazo recto de aluminio de 6 m, accionamiento brushless de 24 V DC, 20 °C, ciclo de trabajo del 100 % y sin pausa de refrigeración. Resultado: 1,5 s de apertura y 1,8 s de cierre mantenidos durante 3.000 ciclos consecutivos. Referencia: una barrera de CA con motor con escobillas equivalente suele estar dimensionada para 1.500 ciclos antes de necesitar 30 minutos de enfriamiento, por lo que la unidad Baroxon realiza el doble de trabajo en el mismo tiempo.
Condición de ensayo: banco de ciclado a carga nominal con el contrapeso ajustado según manual. Resultado: MCBF superior a 5.000.000 de maniobras en el conjunto motor-reductora. Referencia: las barreras con motor con escobillas de la misma longitud de brazo declaran habitualmente entre 1.000.000 y 2.000.000 de maniobras, es decir, aproximadamente un tercio del intervalo de servicio.
Condición de ensayo: carcasas IP54/65/66 expuestas a chorro de agua de 12,5 mm a 30 kPa durante 3 minutos y 8 horas en cámara de polvo de talco. Resultado: sin entrada de polvo ni de agua en el compartimento de control; rango de temperatura verificado de −30 °C a +70 °C. Referencia: muchas barreras importadas que anuncian ser «resistentes a la intemperie» solo alcanzan IP44, insuficiente para emplazamientos costeros o de borde de carretera.
Condición de ensayo: módulo radar de 79 GHz montado en el brazo, vehículo de 1,2 t acercándose a un brazo en cierre a 20 km/h. Resultado: obstáculo detectado y brazo invertido en menos de 0,3 s. Referencia: la norma EN 12453 admite hasta 0,5 s en barreras automáticas, por lo que se mantiene un margen de seguridad del 40 %.
Condición de ensayo: brazo de 6 m con contrapeso al 100 % y viento cruzado continuo a velocidad creciente. Resultado: sin bloqueo ni deriva del final de carrera hasta 60 km/h. Referencia: los brazos largos sin contrapeso correctamente equilibrado suelen bloquearse por encima de 40 km/h, algo habitual en cubiertas de aparcamiento expuestas.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Buena calidad de construcción y motor potente. El manual de instalación es útil. Solo un pequeño problema con un mando, resuelto por el servicio posventa.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.
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