En resumen: un carril RFID Baroxon identifica los vehículos a 6-12 m de distancia, de modo que las flotas entran sin detenerse, por 780 € a 4.200 € el conjunto completo con barrera, lector, controlador y tarjetas.
Los lectores UHF de largo alcance cubren la banda de 6 a 12 m para etiquetas de parabrisas, mientras que los lectores de corto alcance gestionan tarjetas y llaveros a 10-80 cm en el mismo carril. Las etiquetas de vehículo son IP68 y aptas para montaje en parabrisas con cualquier clima, y los controladores multicanal permiten que uno solo gestione varios carriles. Las salidas Wiegand, RS485 y de relé permiten integrar el carril con la mayoría de sistemas de control de acceso, control horario y aparcamiento existentes, y el lector admite antipassback, ocupación temporizada y listas blancas de visitantes. La potencia del lector, el número de etiquetas y la geometría del carril se revisan en la oferta para confirmar la distancia de lectura en su instalación.
| Tipo | Tarjeta, Código, Llave, Smartphone, UHF | Características especiales | Despegue y aterrizaje controlados remotamente. OEM y ODM |
| Almacenamiento | Nube, Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío, Acero inoxidable, Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong, China | Número de modelo | YH-0DZ1920PRO |
| Nombre de la marca | Baroxon | Potencia de entrada | DC 24V sin escobillas / AC 110V / Servomotor |
| Potencia del motor | 110/220 VCA +10% | Impulsión del motor | Motor sin escobillas de 24 VCC |
| Velocidad de funcionamiento | 3S-6S | Longitud máxima de la varilla | ≤4 metros |
| Dimensiones del chasis | 1015*320*225 milímetro | Distancia de control remoto | ≤30m |
| Temperatura de funcionamiento | -30℃~80℃ | Clasificación impermeable | IP55 |
| Unidades de Venta | Artículo único |
Sistemas avanzados de control de acceso Baroxoncuentan con una interfaz fácil de usar y una matrícula base integrada para una gestión comercial perfecta.
Nuestro modularpuerta automática de la barrera de brazoEl diseño garantiza una fácil instalación, mantenimiento y durabilidad a largo plazo en entornos de mucho tráfico.
El rendimiento estable está garantizado a través de nuestro motor CC sin escobillas y nuestra tecnología de conversión de frecuencia, lo que proporciona un funcionamiento suave y silencioso para cada aplicación de puerta de entrada.
La seguridad es nuestra máxima prioridad, y contamos con protección avanzada anticolisión, rebote automático y elevación con apagado para nuestrossistemas de barreras para vehículos de alta seguridad.
Escenarios de uso:Centros comerciales comerciales, edificios de oficinas, centros de negocios, hoteles y complejos turísticos, centros de exposiciones, complejos residenciales, villas privadas, condominios, parques industriales, almacenes, terminales portuarias, hospitales, aeropuertos, estaciones de ferrocarril y peajes de autopistas.







Como líder mundial en seguridad perimetral y control de acceso, Baroxon ofrece ingeniería y fabricación llave en mano para acceso de vehículos y soluciones de aparcamiento inteligentes.










P1: ¿Cuáles son las configuraciones de velocidad para las barreras?
R: Las velocidades estándar oscilan entre 0,8 segundos y 6 segundos, adaptadas a flujos de tráfico intenso y eficiencia de las plazas de peaje.
P2: ¿Puede el sistema integrarse con la tecnología LPR o RFID?
R: Sí, las puertas Baroxon se integran perfectamente con los sistemas de acceso de códigos QR, LPR y UHF.
P3: ¿Es este sistema adecuado para ambientes exteriores extremos?
R: Absolutamente. Con clasificaciones IP55/IP66 y revestimiento resistente a los rayos UV, nuestras barreras prosperan en todas las condiciones climáticas.
P4: ¿Cuál es la vida útil mecánica esperada?
R: Nuestros motores CC sin escobillas, fabricados para más de 5 millones de ciclos de operación, están diseñados para brindar confiabilidad a largo plazo.
P5: ¿Pueden proporcionar soluciones personalizado de brazos articulados?
R: Ofrecemos brazos rectos, plegables y estilo valla, con marca personalizado e integración de LED disponibles a pedido.
Correo electrónico:[email protected] |WhatsApp: +8613405313100 | WeChat: +86 18660196023
Barreras y cancelas automáticas | Barreras de alta velocidad | Sistema ALPR/LPR de matrículas | Barrera automática RFID | Tornos de acceso | Sensor de radar | Candado de aparcamiento | Accesorios para barreras
Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: lector UHF montado a 1,8 m de altura y 45°, vehículo a 20 km/h, etiqueta en el parabrisas tras una banda de cristal térmico. Resultado: lecturas consistentes desde 6 m y hasta 12 m con la antena alineada al centro del carril. Referencia: los sistemas de tarjeta de proximidad (125 kHz) para la misma función obligan al conductor a detenerse a 10-80 cm del lector.
Condición de ensayo: 30 vehículos en cola por un carril con etiquetas colocadas de forma aleatoria en el habitáculo. Resultado: 100 % de etiquetas leídas al primer paso, sin lecturas duplicadas ni perdidas. Referencia: los lectores monocanal en tráfico mixto suelen perder entre el 3 % y el 8 % de las etiquetas, lo que obliga a intervenir en la garita.
Condición de ensayo: etiquetas IP68 sumergidas 72 horas y sometidas a 50 ciclos térmicos entre −30 °C y +70 °C. Resultado: sin fallos de lectura ni deformación de la carcasa. Referencia: las etiquetas IP65, aún muy vendidas para vehículos, no están diseñadas para inmersión y fallan tras una fuga en el parabrisas.
Condición de ensayo: lector operando en un carril con puntos de acceso Wi-Fi, routers 4G y un terminal UHF portátil. Resultado: sin lecturas perdidas ni lecturas cruzadas de carril en 8 horas continuas. Referencia: los módulos sin apantallar disparan con frecuencia carriles contiguos en entornos con mucho tráfico inalámbrico, levantando la barrera equivocada.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Buena calidad de construcción y motor potente. El manual de instalación es útil. Solo un pequeño problema con un mando, resuelto por el servicio posventa.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.