En resumen: un sistema ANPR/LPR Baroxon lee matrículas con una precisión del 98 al 99,5 % en condiciones normales de luz, y cada carril completo cuesta entre 1.200 € y 6.500 € con cámara, licencia e integración.
Las cámaras trabajan con formatos de matrícula británicos y europeos y se suministran con marcado CE, con un tratamiento de datos configurable para cumplir el RGPD británico, incluidos límites de conservación y almacenamiento local. La entrada y salida sin ticket, los códigos QR, el pago móvil, los abonos, las listas blancas y la gestión de visitantes funcionan en la misma plataforma, y las interfaces estándar de relé, RS485 y TCP/IP con API abierta permiten gobernar barreras existentes o integrarse en una plataforma de aparcamiento de terceros. La detección de matrículas por aprendizaje profundo, con iluminación infrarroja y LED, mantiene el reconocimiento estable de noche y con lluvia. El ancho de carril, la altura de cámara y la posición de montaje se confirman con los planos de obra antes del pedido.
| Tipo | Tarjeta. Código. Llave. Teléfono inteligente. Otro | Características especiales | Antirrobo. Sirena incorporada. Detección de movimiento. Visión nocturna. Audio unidireccional. Tiempo y asistencia. Otro |
| Almacenamiento | Nube. Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío. Acero inoxidable. Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong. Porcelana | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Nombre de la marca | Baroxon | Tipo de motor | DC 24V sin escobillas / AC 220V / Servomotor |
| Ciclo de trabajo | 100% / Continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (Ajustable) |
| Tipo de brazo de brazo | Recto / Plegable (90°/180°) / Valla (Dos/Tres rieles) | Rango de longitud del brazo | 1m - 6m (Personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / En espera:<5W | MCBF (ciclos medios entre fallos) | 3 millones / 5 millones / 10 millones de veces |
| Material y espesor de la carcasa | Acero laminado en frío de 2,0 mm/recubrimiento en polvo | MTTR (tiempo medio de reparación) | < 30 mins |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |
| Unidades de Venta | Artículo único |
Lógica de matrícula base centrada en el operador:Diseñado con una matrícula lógica de microcontrolador inteligente optimizada que admite una rápida implementación en el sitio, autorizaciones de tarjetas con chip de proximidad multiprotocolo y ajustes continuos de parámetros para sistemas de aparcamiento empresariales.
Arquitectura de gabinete modular:Presenta un diseño mecánico independiente simplificado para facilitar el rápido despliegue de la entrada y el mínimo mantenimiento en el campo, presentando una alta resistencia.barrera automatizada de la puerta del aparcamientoSistema optimizado para carriles de procesamiento de vehículos de alta intensidad.
Accionamiento mecánico de alta resistencia:Utiliza un robusto motor CC sin escobillas de grado industrial junto con tecnología de conversión de frecuencia variable de última generación para garantizar una desaceleración precisa del brazo, perfiles de desplazamiento sinusoidales suaves y un funcionamiento silencioso en cualquier punto de control de puerta de entrada concurrido.
Protección proactiva inteligente:Equipado con características de seguridad activa que incluyen sensores de detección de obstrucciones de rebote automático, adaptadores de brazos estructurales anticolisión y un diseño ergonómico de embrague de elevación manual con apagado compatible con unidades de portón con barrera batiente con lector de tarjetas sin contacto.
Interfaz de acceso universal:Se integra sin esfuerzo con puertas rápidas de alta seguridad, barreras de control de peatones, hardware de bucle de tierra inductivo y lectores de credenciales sin contacto utilizando nuestra configuración de motor de CC sin escobillas de 220 V con detector de vehículos estandarizado para barrera de aparcamiento para sistemas de puertas de entrada de supermercados y centros de transporte.
Configuración de implementación de destino:Ideal para centros comerciales, edificios de oficinas/centros de negocios de gran altura, hoteles y complejos turísticos de lujo, centros de exposiciones, complejos de apartamentos residenciales, villas privadas y condominios. También ofrece seguridad sólida para fábricas industriales y logísticas/parques industriales, centros/almacenes logísticos, terminales portuarias, sitios de construcción e instalaciones públicas cruciales, incluidos aeropuertos y estaciones de ferrocarril, hospitales y centros de atención médica, edificios gubernamentales, universidades y escuelas, estadios deportivos/gimnasios y puertas de peaje de autopistas de alta velocidad.
Vea nuestras barreras automáticas de brazo abatible y puertas eléctricas de seguridad de calidad industrial en acción a continuación:
Como proveedor líder en la industria de control de acceso y seguridad perimetral, BAROXON ofrece capacidades completas de ingeniería y fabricación llave en mano para control de acceso de vehículos, seguridad de entradas comerciales e implementación de aparcamientos inteligentes. Nuestro robusto y resistenteMecanismo de barrera de aparcamiento comercial.Las líneas ofrecen una confiabilidad inigualable para operadores de peaje, administradores de instalaciones comerciales e instalaciones de alta seguridad en todo el mundo.
Posicionamiento estratégico en el mercado:Enfoque experto en operadores de portones de brazo recto de alta resistencia, portones de barrera de cerca de varios niveles, barreras de brazo plegable y avanzadossistema de matrículas de coche alpr lprintegración de software.
Huella de implementación global:Estamos orgullosos de suministrar a operadores de peaje, promotores inmobiliarios residenciales y contratistas comerciales en más de 200 países y regiones, incluidos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá y Australia.
Soporte de proyecto de servicio completo:Brindamos evaluaciones completas del sitio del proyecto de seguridad perimetral, planos de diseño, capacitación en instalación de hardware del sistema y consultas técnicas dedicadas en un solo lugar.
Diseño estructural conveniente:Las herramientas y moldes internos diseñados a medida facilitan una rápida implementación en el sitio, una instalación rápida y un mantenimiento en campo sin preocupaciones.
Barreras de innovación tecnológica:Poseer una amplia cartera de propiedad intelectual con más de 100 patentes de productos principales que cubren tableros de control sin escobillas de CC y sistemas de barrera de seguridad.
Equipo de ingeniería altamente profesional:Los equipos técnicos centrales de I+D y gestión de producción cuentan con más de 20 años de profunda experiencia en la fabricación de controles de acceso industrial.
Compromiso de servicio inflexible:Respuesta inicial instantánea de servicio al cliente en línea de 1 minuto, procesamiento de problemas técnicos de 2 horas y gestión rápida de resolución de circuito cerrado de 2 días.
P1: ¿Cuál es la velocidad de apertura y cierre de la barrera?
R: La velocidad estándar oscila entre 0,6 s/0,9 s/1,5 s - 6 s (ajustable), dependiendo de la longitud del brazo articulado y la configuración del motor. Los entornos de alta velocidad son perfectos para un rápido tránsito de vehículos en entornos de mucho tráfico, como plazas de peaje y centros logísticos.
P2: ¿Qué opciones de suministro de energía admite el sistema de barrera?
R: La unidad estándar admite entradas de alimentación de CA de 110 V/220 V. Gracias a la infraestructura nativa del motor sin escobillas de 24 V CC de bajo voltaje, es excepcionalmente adaptable para la interfaz directa con configuraciones de respaldo alimentadas por energía solar y paquetes de baterías de emergencia en escenarios remotos y fuera de la red.
P3: ¿Cuál es la longitud máxima del brazo articulado que admite este chasis?
R: Nuestras barreras de alta resistencia soportan fácilmente rangos de brazo articulado personalizables que van desde 1 m hasta 6 m (personalizable). Fabricamos perfiles de aluminio rectos especializados, brazos plegables articulados que ahorran espacio para estructuras subterráneas estrechas y modelos de vallas protectoras.
P4: ¿Se puede combinar el sistema con hardware de seguridad y peaje externo?
R: Absolutamente. La matrícula base cuenta con relés de integración de arquitectura abierta que permiten una conexión perfecta con tarjetas de proximidad RFID multifrecuencia, cámaras de reconocimiento automatizado de matrículas, escáneres de pago de códigos QR y rejillas lectoras UHF estándar de largo alcance.
P5: ¿Es esta puerta de entrada automática lo suficientemente resistente para ambientes exteriores hostiles?
R: Sí, nuestro equipo cuenta con gabinetes de acero laminado en frío de primera calidad de 2,0 mm con clasificación según los estándares de protección IP54/IP65/IP66. Recubierta con acabados en polvo de grado marino altamente resistentes y resistentes a los rayos UV, la carcasa repele la lluvia, la nieve, la arena y el polvo pesado.
P6: ¿Qué características de seguridad integradas son estándar en caso de una obstrucción?
R: Este sistema está construido con tecnología proactiva de rebote automático y anticolisión con detección de torque. Tiene terminales dedicados para detectores de vehículos con circuito de tierra, fotocélulas de seguridad infrarrojas y un embrague mecánico manual para levantar fácilmente el brazo durante cortes de energía.
P7: ¿Cuál es el ciclo de vida esperado y el umbral de funcionamiento de la unidad motriz?
R: Diseñados con mecánica avanzada de conversión de frecuencia sin escobillas, nuestros variadores alcanzan un MCBF de 3 millones/5 millones/10 millones de veces. Funciona en un ciclo de trabajo 100 % continuo, lo que garantiza operaciones ininterrumpidas con un MTTR increíblemente bajo de menos de 30 minutos.
Póngase en contacto con BAROXON hoy para presupuestos al por mayor, licitaciones de proyectos y consultas sobre fabricación personalizado:
Correo electrónico: [email protected]
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Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: un carril en un emplazamiento comercial británico, 2.000 lecturas de matrícula registradas durante 14 días, vehículos a 5-25 km/h con matrículas británicas estándar. Resultado: 99,2 % de lecturas correctas de día y 98,4 % de noche con iluminación infrarroja. Referencia: los módulos ANPR básicos sin infrarrojos suelen caer al 90 % o menos al oscurecer.
Condición de ensayo: latencia cámara-decisión medida desde la señal del bucle de disparo hasta la orden de apertura. Resultado: 120 a 180 ms. Referencia: una máquina expendedora de tickets tarda de 8 a 12 s por conductor, por lo que el carril ANPR despeja unas 60 a 80 veces más vehículos por hora.
Condición de ensayo: carcasa de cámara IP66 sometida a chorro de agua de 12,5 mm y ensayo de sobretensión de 4 kV en líneas de alimentación y red. Resultado: sin entrada de agua y sin pérdida de comunicación tras el ensayo de sobretensión. Referencia: las cámaras IP54 habituales en aparcamientos pueden verse superadas por lluvia con viento y son más vulnerables a las sobretensiones de origen atmosférico.
Condición de ensayo: biblioteca de imágenes de matrículas de Reino Unido, Irlanda, Alemania, Francia, España, Golfo y Sudeste Asiático. Resultado: reconocimiento superior al 98 % en todos los formatos latinos estándar, con operación multinacional en una sola cámara. Referencia: las bibliotecas fijas de un solo país exigen volver a licenciar el equipo antes de reutilizarlo en otro mercado.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Instalamos estas barreras para nuestro aparcamiento comercial. Funcionamiento estable y movimiento silencioso. El equipo técnico nos dio una guía de instalación muy clara. Muy satisfechos, volveremos a comprar.
Barreras de gran calidad. Funcionan bien con calor extremo. Entrega rápida y servicio posventa ágil. Recomendadas para aparcamientos y control de acceso en recintos.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.
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