Sector: Hostelería
País / región: España (Alicante, Comunidad Valenciana)
Modelo: Barrera BR-4M-BL con sensor radar de 79 GHz
Alcance del sistema: Un carril de entrada, iluminación nocturna, radar de 79 GHz y botón de liberación en recepción
La barrera anterior dependía de una célula reflectiva. Los clientes que daban marcha atrás tras un registro tardío y las furgonetas que maniobraban en la entrada golpeaban de vez en cuando el brazo, y el hotel había pagado dos reparaciones de vehículo.
El carril se rehízo en torno a una barrera de 4 m con accionamiento brushless y un sensor radar de 79 GHz que cubre todo el arco de cierre. El radar reconoce un vehículo en la trayectoria e invierte el brazo en menos de 0,3 s, y se mejoró la iluminación nocturna para que el cliente vea el carril al llegar.
No ha habido reclamaciones por daños desde la instalación y el botón de recepción libera la barrera solo cuando el radar confirma que el carril está libre.
Condición de ensayo: turismo de 1,2 t y furgoneta de 2,2 t aproximándose y dando marcha atrás en carril mojado, 20 km/h, de noche, 300 maniobras documentadas. Valor medido: obstáculo detectado e inversión del brazo en menos de 0,3 s en todas las maniobras. Referencia: la norma BS EN 12453 admite hasta 0,5 s en barreras automáticas, lo que deja un margen del 40 %.
Las maniobras de marcha atrás y de giro son las que rompen los brazos, y una célula no ve un vehículo que ha girado fuera del haz. El radar cubre el arco completo y no una línea.
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