En resumen: una barrera Baroxon es la forma más económica de controlar un carril de 3 m a 6 m en el Reino Unido, desde 290 € hasta 2.600 € por unidad con brazo, cuadro de maniobra y mando incluidos.
Cada barrera se fabrica en nuestra propia planta con certificación ISO 9001, lleva marcado CE para el Reino Unido y la UE, y se entrega en 7 a 15 días laborables con dos años de garantía en motor, engranaje y cuadro de maniobra. Un accionamiento brushless DC o de CA reforzado, con velocidad regulable y arranque y frenado suaves, mueve el brazo; el radar anticolisión, el desbloqueo manual y las interfaces Wiegand, RS485, relé, detector de bucle y TCP/IP permiten que la barrera la gobierne una cámara ANPR, un lector RFID o un sistema de gestión existente. Se utilizan en accesos de oficinas y comercios, urbanizaciones, aparcamientos de hospitales y colegios, puertas industriales y recintos municipales. La longitud del brazo, la alimentación y el acabado se confirman por escrito en la oferta.
La gestión de carriles para vehículos de alta frecuencia requiere una infraestructura robusta y confiable. el profesionalBarrera de entrada inteligente YH-0DZ1920PRO, diseñado porSistemas de acceso automatizados Baroxon, está diseñado específicamente para aparcamientos comerciales de uso pesado, plazas de peaje, centros de distribución industrial e instalaciones empresariales de alta seguridad. Este sistema combina una sólida resistencia física con un control preciso del motor para ofrecer la máxima autoridad de gestión del tráfico.
| Tipo | Tarjeta. Código. Llave. Teléfono inteligente. Otras opciones de acceso inteligente | Características especiales | Despegue y aterrizaje controlados remotamente. OEM y ODM |
| Diseño de almacenamiento | Nube. Integración de tarjeta de memoria | Construcción de materiales | Acero laminado en frío. Acero inoxidable. Caja de aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong. Porcelana | Número de modelo | YH-0DZ1920PRO |
| Nombre de la marca | Baroxon | Potencia de entrada | Configuraciones de 24 V CC sin escobillas / 110 V CA / servomotor |
| Potencia del motor | Transformador de alta tolerancia 110/220 VCA +10 % | Impulsión del motor | Núcleo mecánico del motor sin escobillas de 24 V CC. |
| Velocidad de funcionamiento | Temporización de recorrido variable ajustable 3S-6S | Longitud máxima de la varilla | Perfil de brazo rígida ≤4 metros |
| Dimensiones del chasis | Vivienda industrial de 1015*320*225 milímetro | Distancia de control remoto | Transmisor inalámbrico de largo alcance ≤30 m |
| Temperatura de funcionamiento | -30 ℃ ~ 80 ℃ Rango climático para todo clima | Clasificación impermeable | Protección IP55 contra el ingreso de humedad y polvo |
| Unidades de Venta | Un solo artículo en caja de envío reforzada y resistente. |
Nuestras soluciones perimetrales, incluidos tornos de acceso para lectores de tarjetas sin contacto, puertas batientes de alta resistencia, barreras de control de peatones de alta velocidad y unidades detectoras de vehículos, se implementan ampliamente en entornos de mucho tráfico, como: Centros comerciales comerciales, centros de negocios, hoteles ejecutivos, instalaciones de exhibición, complejos de apartamentos residenciales, villas privadas, condominios, fábricas industriales, parques logísticos, almacenes de distribución, terminales de carga, sitios de construcción, aeropuertos regionales, centros ferroviarios, centros de atención médica, edificios gubernamentales, universidades, estadios deportivos y peajes de autopistas.
Como contratista mundial de primer nivel y fabricante de equipos originales certificado, BAROXON ofrece capacidades de fabricación llave en mano absolutas para la seguridad física. Nos especializamos en la producción de barreras de entrada para vehículos pesados, sistemas de cercas de varios niveles y barreras de alto rendimiento.sistemas de barreras de control de tráfico. Los operadores de peaje, los administradores de instalaciones comerciales y los integradores de sistemas de seguridad de todo el mundo confían explícitamente en nuestras soluciones para gestionar las operaciones perimetrales de manera eficiente.
P1: ¿Cuáles son las principales configuraciones de sincronización y velocidad operativa para este sistema?
R: El YH-0DZ1920PRO ofrece velocidades ajustables que van desde 3S-6S. Esta flexibilidad permite a los ingenieros de campo programar límites suaves de aceleración y desaceleración según la longitud específica del brazo y el flujo de tráfico del sitio.
P2: ¿Puede la barrera integrarse con plataformas de control de acceso de terceros existentes?
R: Absolutamente. El sistema está diseñado para conectarse fácilmente con hardware externo, como sistemas de tarjetas de proximidad RFID, lectores UHF de largo alcance, terminales de tickets con códigos de barras y cámaras de reconocimiento de matrículas (LPR) a través de relés de contacto seco.
P3: ¿Cuál es la dimensión máxima de espacio libre admitida para el brazo articulado?
R: El mecanismo de accionamiento central YH-0DZ1920PRO admite una longitud máxima de brazo recto rígido de ≤4 metros. Para proyectos que requieren espacios libres más amplios, nuestra fábrica puede configurar parámetros personalizado de brazo equilibrada.
P4: ¿Cómo maneja el sistema los cortes repentinos de energía en el sitio?
R: El operador incluye un desembrague mecánico manual fácil de usar. En caso de emergencia o pérdida de energía, un oficial de seguridad puede desactivar la transmisión usando una llave para levantar el brazo articulado manualmente y despejar el carril.
P5: ¿Es el gabinete lo suficientemente resistente para condiciones extremas al aire libre?
R: Sí. Construida con acero grueso laminado en frío con una resistente capa de polvo, la unidad tiene una clasificación de protección contra la intemperie IP55 verificada. Funciona de manera confiable en un amplio rango de temperaturas de -30 ℃ a 80 ℃.
P6: ¿Cuál es la vida útil mecánica prevista en condiciones de tráfico intenso y continuo?
R: Equipado con un núcleo de motor sin escobillas de 24 V CC de alta resistencia y bucles avanzados de frecuencia variable, nuestrobarrera de brazo inteligenteMinimiza el desgaste interno de los engranajes y la generación de calor, brindando una vida útil operativa de más de 5 millones de ciclos con un mantenimiento de rutina mínimo.
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Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: brazo recto de aluminio de 6 m, accionamiento brushless de 24 V DC, 20 °C, ciclo de trabajo del 100 % y sin pausa de refrigeración. Resultado: 1,5 s de apertura y 1,8 s de cierre mantenidos durante 3.000 ciclos consecutivos. Referencia: una barrera de CA con motor con escobillas equivalente suele estar dimensionada para 1.500 ciclos antes de necesitar 30 minutos de enfriamiento, por lo que la unidad Baroxon realiza el doble de trabajo en el mismo tiempo.
Condición de ensayo: banco de ciclado a carga nominal con el contrapeso ajustado según manual. Resultado: MCBF superior a 5.000.000 de maniobras en el conjunto motor-reductora. Referencia: las barreras con motor con escobillas de la misma longitud de brazo declaran habitualmente entre 1.000.000 y 2.000.000 de maniobras, es decir, aproximadamente un tercio del intervalo de servicio.
Condición de ensayo: carcasas IP54/65/66 expuestas a chorro de agua de 12,5 mm a 30 kPa durante 3 minutos y 8 horas en cámara de polvo de talco. Resultado: sin entrada de polvo ni de agua en el compartimento de control; rango de temperatura verificado de −30 °C a +70 °C. Referencia: muchas barreras importadas que anuncian ser «resistentes a la intemperie» solo alcanzan IP44, insuficiente para emplazamientos costeros o de borde de carretera.
Condición de ensayo: módulo radar de 79 GHz montado en el brazo, vehículo de 1,2 t acercándose a un brazo en cierre a 20 km/h. Resultado: obstáculo detectado y brazo invertido en menos de 0,3 s. Referencia: la norma EN 12453 admite hasta 0,5 s en barreras automáticas, por lo que se mantiene un margen de seguridad del 40 %.
Condición de ensayo: brazo de 6 m con contrapeso al 100 % y viento cruzado continuo a velocidad creciente. Resultado: sin bloqueo ni deriva del final de carrera hasta 60 km/h. Referencia: los brazos largos sin contrapeso correctamente equilibrado suelen bloquearse por encima de 40 km/h, algo habitual en cubiertas de aparcamiento expuestas.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Buena calidad de construcción y motor potente. El manual de instalación es útil. Solo un pequeño problema con un mando, resuelto por el servicio posventa.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.
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