En resumen: una barrera Baroxon es la forma más económica de controlar un carril de 3 m a 6 m en el Reino Unido, desde 290 € hasta 2.600 € por unidad con brazo, cuadro de maniobra y mando incluidos.
Cada barrera se fabrica en nuestra propia planta con certificación ISO 9001, lleva marcado CE para el Reino Unido y la UE, y se entrega en 7 a 15 días laborables con dos años de garantía en motor, engranaje y cuadro de maniobra. Un accionamiento brushless DC o de CA reforzado, con velocidad regulable y arranque y frenado suaves, mueve el brazo; el radar anticolisión, el desbloqueo manual y las interfaces Wiegand, RS485, relé, detector de bucle y TCP/IP permiten que la barrera la gobierne una cámara ANPR, un lector RFID o un sistema de gestión existente. Se utilizan en accesos de oficinas y comercios, urbanizaciones, aparcamientos de hospitales y colegios, puertas industriales y recintos municipales. La longitud del brazo, la alimentación y el acabado se confirman por escrito en la oferta.
El Baroxon YH-PDPY601 es un nivel empresarialsistema de control de acceso de vehículosDiseñado para máxima seguridad, durabilidad y rendimiento de tráfico fluido en entornos comerciales e industriales.
| Tipo | Tarjeta. Código. Llave. Teléfono inteligente. Otro | Características especiales | Antirrobo. Sirena incorporada. Detección de movimiento. Visión nocturna. Audio unidireccional. Tiempo y asistencia. Otro |
| Almacenamiento | Nube. Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío. Acero inoxidable. Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong. Porcelana | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Nombre de la marca | Baroxon | Tipo de motor | DC 24V sin escobillas / AC 110V / Servomotor |
| Ciclo de trabajo | 100% / Continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (Ajustable) |
| Tipo de brazo de brazo | Recto / Plegable (90°/180°) / Valla (Dos/Tres rieles) | Rango de longitud del brazo | 1m - 6m (Personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / En espera:<5W | MCBF (ciclos medios entre fallos) | 3 millones / 5 millones / 10 millones de veces |
| Material y espesor de la carcasa | Acero laminado en frío de 2,0 mm/recubrimiento en polvo | MTTR (tiempo medio de reparación) | < 30 mins |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |
| Unidades de Venta | Artículo único |
este profesionalpuerta automática de barrera de tráficoOfrece una interfaz altamente intuitiva con una matrícula base integrada avanzada. Construido con un diseño modular, garantiza una instalación rápida y un mantenimiento simplificado. Su motor CC sin escobillas de alto par proporciona un rendimiento suave y ultrasilencioso incluso en zonas de tráfico de alta frecuencia.
Equipado con sensores de seguridad inteligentes, que incluyen funciones anticolisión, rebote automático y elevación manual con apagado, estebarrera de brazo inteligentees el estándar de la industria para la gestión perimetral segura.
Baroxon ofrece seguridad perimetral llave en mano y soluciones avanzadas de control de acceso de vehículos, respaldadas por dos décadas de excelencia en ingeniería en la gestión del tráfico global.
P: ¿Cuál es el rango de velocidad ajustable de la puerta?
R: Nuestras puertas ofrecen velocidades flexibles de 0,6 segundos a 6 segundos, diseñadas para plazas de peaje de alto rendimiento o puntos de acceso residencial.
P: ¿Es estándar la integración con los sistemas LPR y RFID?
R: Sí, nuestros controladores son totalmente compatibles con el reconocimiento de matrículas, RFID, etiquetas UHF y escáneres QR.
P: ¿Cómo funciona el sistema en condiciones climáticas extremas?
R: Con clasificaciones IP66 y recubrimiento en polvo resistente a los rayos UV, nuestras puertas están diseñadas para una durabilidad extrema en ambientes exteriores hostiles.
P: ¿Qué sucede durante un corte de energía?
R: El sistema incluye un desbloqueo mecánico manual del embrague, lo que garantiza que el tráfico se pueda gestionar manualmente durante cortes de energía.
Póngase en contacto con Baroxon para adquisiciones al por mayor o licitaciones de seguridad personalizado:
Correo electrónico:[email protected] |WhatsApp: +8613405313100
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Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: brazo recto de aluminio de 6 m, accionamiento brushless de 24 V DC, 20 °C, ciclo de trabajo del 100 % y sin pausa de refrigeración. Resultado: 1,5 s de apertura y 1,8 s de cierre mantenidos durante 3.000 ciclos consecutivos. Referencia: una barrera de CA con motor con escobillas equivalente suele estar dimensionada para 1.500 ciclos antes de necesitar 30 minutos de enfriamiento, por lo que la unidad Baroxon realiza el doble de trabajo en el mismo tiempo.
Condición de ensayo: banco de ciclado a carga nominal con el contrapeso ajustado según manual. Resultado: MCBF superior a 5.000.000 de maniobras en el conjunto motor-reductora. Referencia: las barreras con motor con escobillas de la misma longitud de brazo declaran habitualmente entre 1.000.000 y 2.000.000 de maniobras, es decir, aproximadamente un tercio del intervalo de servicio.
Condición de ensayo: carcasas IP54/65/66 expuestas a chorro de agua de 12,5 mm a 30 kPa durante 3 minutos y 8 horas en cámara de polvo de talco. Resultado: sin entrada de polvo ni de agua en el compartimento de control; rango de temperatura verificado de −30 °C a +70 °C. Referencia: muchas barreras importadas que anuncian ser «resistentes a la intemperie» solo alcanzan IP44, insuficiente para emplazamientos costeros o de borde de carretera.
Condición de ensayo: módulo radar de 79 GHz montado en el brazo, vehículo de 1,2 t acercándose a un brazo en cierre a 20 km/h. Resultado: obstáculo detectado y brazo invertido en menos de 0,3 s. Referencia: la norma EN 12453 admite hasta 0,5 s en barreras automáticas, por lo que se mantiene un margen de seguridad del 40 %.
Condición de ensayo: brazo de 6 m con contrapeso al 100 % y viento cruzado continuo a velocidad creciente. Resultado: sin bloqueo ni deriva del final de carrera hasta 60 km/h. Referencia: los brazos largos sin contrapeso correctamente equilibrado suelen bloquearse por encima de 40 km/h, algo habitual en cubiertas de aparcamiento expuestas.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Buena calidad de construcción y motor potente. El manual de instalación es útil. Solo un pequeño problema con un mando, resuelto por el servicio posventa.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.
WhatsApp: 8613405313100
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