En resumen: un carril RFID Baroxon identifica los vehículos a 6-12 m de distancia, de modo que las flotas entran sin detenerse, por 780 € a 4.200 € el conjunto completo con barrera, lector, controlador y tarjetas.
Los lectores UHF de largo alcance cubren la banda de 6 a 12 m para etiquetas de parabrisas, mientras que los lectores de corto alcance gestionan tarjetas y llaveros a 10-80 cm en el mismo carril. Las etiquetas de vehículo son IP68 y aptas para montaje en parabrisas con cualquier clima, y los controladores multicanal permiten que uno solo gestione varios carriles. Las salidas Wiegand, RS485 y de relé permiten integrar el carril con la mayoría de sistemas de control de acceso, control horario y aparcamiento existentes, y el lector admite antipassback, ocupación temporizada y listas blancas de visitantes. La potencia del lector, el número de etiquetas y la geometría del carril se revisan en la oferta para confirmar la distancia de lectura en su instalación.
| Tipo | Tarjeta. Código. Llave. Teléfono inteligente. Otro | Características especiales | Despegue y aterrizaje controlados remotamente. OEM y ODM |
| Almacenamiento | Nube. Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío. Acero inoxidable. Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong. Porcelana | Número de modelo | YH-0DZ1920PRO |
| Nombre de la marca | Baroxon | Potencia de entrada | DC 24V sin escobillas / AC 110V / Servomotor |
| Potencia del motor | 110/220 VCA +10% | Impulsión del motor | Motor sin escobillas de 24 VCC |
| Velocidad de funcionamiento | 3S-6S | Longitud máxima de la varilla | ≤4 metros |
| Dimensiones del chasis | 1015*320*225 milímetro | Distancia de control remoto | ≤30m |
| Temperatura de funcionamiento | -30ºC~80ºC | Clasificación impermeable | IP55 |
| Unidades de Venta | Artículo único |
Diseño de microprocesador centrado en el operador:Diseñado con un sistema lógico de matrícula base optimizado que admite una configuración rápida del carril terminal, tokens de tarjetas de identificación locales cifrados y ajustes de parámetros variables adaptados a puntos de control de tráfico de alto volumen.
Ingeniería de gabinetes modulares:Presenta una arquitectura independiente optimizada para permitir una instalación rápida en la entrada y un mantenimiento sencillo, lo que proporciona un sistema altamente confiable.barrera automatizada de la puerta del aparcamientoRed construida para operaciones exigentes de varios carriles.
Sistema de accionamiento mecánico de alta resistencia:Emplea un motor CC sin escobillas de grado industrial combinado con controladores avanzados de conversión de frecuencia para proporcionar una desaceleración precisa del brazo articulado, arcos de desplazamiento muy suaves y baja salida acústica en cualquier punto de control de acceso al perímetro.
Seguridad proactiva inteligente del vehículo:Equipado con medidas de protección activa que incluyen seguimiento electrónico de obstrucciones con rebote automático, conectores de brazo de brazo desmontables y un diseño ergonómico de embrague mecánico de apagado compatible con terminales de barrera batiente con lector de tarjetas de proximidad.
Interfaz de acceso al transporte público universal:Se integra perfectamente con puertas rápidas de seguridad, barreras de control de peatones, sistemas de bucle inductivo y credenciales de acceso a través de nuestra configuración de motor de CC sin escobillas de 220 V con detector de vehículos estandarizado para barreras de aparcamiento para sistemas de puertas de entrada de supermercados y estaciones de tránsito complejas.
Integración integral en múltiples escenarios:Idealmente configurado para complejos de oficinas corporativas, centros comerciales, complejos turísticos, comunidades residenciales principales y villas privadas. También ofrece integridad perimetral absoluta en parques industriales pesados, centros de logística de distribución, terminales portuarias de carga, puntos de control de construcción, centros de infraestructura de transporte (aeropuertos y estaciones de ferrocarril), vías de acceso a hospitales médicos, perímetros de campus universitarios, acceso a aparcamientos de estadios y plazas de peaje de autopistas rápidas.
Vea nuestras barreras automáticas de brazo abatible y puertas eléctricas de seguridad de calidad industrial en acción a continuación:
Como proveedor líder en la industria de control de acceso y seguridad perimetral, BAROXON ofrece capacidades completas de ingeniería y fabricación llave en mano para control de acceso de vehículos, seguridad de entradas comerciales e implementación de aparcamientos inteligentes. Nuestro robusto y resistenteMecanismo de barrera de aparcamiento comercial.Las líneas ofrecen una confiabilidad inigualable para operadores de peaje, administradores de instalaciones comerciales e instalaciones de alta seguridad en todo el mundo.
Posicionamiento estratégico en el mercado:Enfoque experto en operadores de portones de brazo recto de alta resistencia, portones de barrera de cerca de varios niveles, barreras de brazo plegable y avanzadosbarrera automática de brazo del rfidintegración de software.
Huella de implementación global:Estamos orgullosos de suministrar a operadores de peaje, promotores inmobiliarios residenciales y contratistas comerciales en más de 200 países y regiones, incluidos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá y Australia.
Soporte de proyecto de servicio completo:Brindamos evaluaciones completas del sitio del proyecto de seguridad perimetral, planos de diseño, capacitación en instalación de hardware del sistema y consultas técnicas dedicadas en un solo lugar.
Diseño estructural conveniente:Las herramientas y moldes internos diseñados a medida facilitan una rápida implementación en el sitio, una instalación rápida y un mantenimiento en campo sin preocupaciones.
Barreras de innovación tecnológica:Poseer una amplia cartera de propiedad intelectual con más de 100 patentes de productos principales que cubren tableros de control sin escobillas de CC y sistemas de barrera de seguridad.
Equipo de ingeniería altamente profesional:Los equipos técnicos centrales de I+D y gestión de producción cuentan con más de 20 años de profunda experiencia en la fabricación de controles de acceso industrial.
Compromiso de servicio inflexible:Respuesta inicial instantánea de servicio al cliente en línea de 1 minuto, procesamiento de problemas técnicos de 2 horas y gestión rápida de resolución de circuito cerrado de 2 días.
P1: ¿Cuál es la velocidad de apertura y cierre de la barrera?
R: El perfil de velocidad de funcionamiento estándar cubre 3S-6S, que se puede configurar de forma personalizado durante la instalación según las dimensiones específicas del brazo. Esta sintonización variable garantiza un funcionamiento fluido en cualquier punto de control de entrada.
P2: ¿Qué opciones de fuente de alimentación requiere el sistema?
R: La carcasa presenta un diseño compatible dual que maneja 110/220 VCA +10 % de alimentación de línea de entrada. Esto se traduce en impulsar un núcleo de motor integrado sin escobillas de 24 V CC, lo que significa que las opciones de respaldo y carga solar se pueden adaptar fácilmente.
P3: ¿Cuál es la longitud máxima del brazo articulado que admite este gabinete?
R: La configuración YH-0DZ1920PRO está diseñada específicamente para una longitud máxima de varilla de ≤4 metros. Esto permite a los operadores implementar fácilmente perfiles rectos estándar, variantes plegables con menor espacio libre o componentes de cercas livianos.
P4: ¿Se puede integrar esta puerta para vehículos con hardware de seguridad comercial externo?
R: Sí, absolutamente. El bloque de terminales integrado de la matrícula base permite una interfaz de contacto seco sin esfuerzo con dispositivos automáticos de captura de matrículas, tarjetas de proximidad RFID, soportes para lectores de códigos de barras y bucles tradicionales de seguimiento de vehículos de largo alcance.
P5: ¿Cuál es la distancia operativa remota y la clasificación ambiental?
R: Los módulos de transmisión inalámbrica suministrados de fábrica proporcionan una distancia de control remoto de ≤30 m. Para la integridad ambiental, el gabinete de acero laminado en frío de 1015*320*225 mm posee una clasificación de impermeabilidad certificada de IP55, que prospera en un rango de temperatura de funcionamiento de -30 ℃ ~ 80 ℃.
P6: ¿Qué mecanismos proactivos de seguridad y protección contra accidentes son estándar?
R: El tablero de control electrónico monitorea el torque activo para detectar el rebote automático al encontrar cualquier bloqueo. En caso de un apagón estructural, el gabinete incluye un mecanismo de embrague manual ergonómico que permite al personal de seguridad levantar la puerta con la mano sin esfuerzo.
P7: ¿Cuál es el intervalo de mantenimiento esperado para el mecanismo de transmisión?
R: Debido a que utiliza un motor sin escobillas de 24 V CC de primera calidad junto con unidades de ajuste de frecuencia avanzadas, el mecanismo central evita componentes de desgaste físico intenso. Proporciona una vida útil operativa a largo plazo con gastos generales de mantenimiento de rutina casi nulos.
Póngase en contacto con BAROXON hoy para presupuestos al por mayor, licitaciones de proyectos y consultas sobre fabricación personalizado:
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Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: lector UHF montado a 1,8 m de altura y 45°, vehículo a 20 km/h, etiqueta en el parabrisas tras una banda de cristal térmico. Resultado: lecturas consistentes desde 6 m y hasta 12 m con la antena alineada al centro del carril. Referencia: los sistemas de tarjeta de proximidad (125 kHz) para la misma función obligan al conductor a detenerse a 10-80 cm del lector.
Condición de ensayo: 30 vehículos en cola por un carril con etiquetas colocadas de forma aleatoria en el habitáculo. Resultado: 100 % de etiquetas leídas al primer paso, sin lecturas duplicadas ni perdidas. Referencia: los lectores monocanal en tráfico mixto suelen perder entre el 3 % y el 8 % de las etiquetas, lo que obliga a intervenir en la garita.
Condición de ensayo: etiquetas IP68 sumergidas 72 horas y sometidas a 50 ciclos térmicos entre −30 °C y +70 °C. Resultado: sin fallos de lectura ni deformación de la carcasa. Referencia: las etiquetas IP65, aún muy vendidas para vehículos, no están diseñadas para inmersión y fallan tras una fuga en el parabrisas.
Condición de ensayo: lector operando en un carril con puntos de acceso Wi-Fi, routers 4G y un terminal UHF portátil. Resultado: sin lecturas perdidas ni lecturas cruzadas de carril en 8 horas continuas. Referencia: los módulos sin apantallar disparan con frecuencia carriles contiguos en entornos con mucho tráfico inalámbrico, levantando la barrera equivocada.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Buena calidad de construcción y motor potente. El manual de instalación es útil. Solo un pequeño problema con un mando, resuelto por el servicio posventa.
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