En resumen: una barrera Baroxon es la forma más económica de controlar un carril de 3 m a 6 m en el Reino Unido, desde 290 € hasta 2.600 € por unidad con brazo, cuadro de maniobra y mando incluidos.
Cada barrera se fabrica en nuestra propia planta con certificación ISO 9001, lleva marcado CE para el Reino Unido y la UE, y se entrega en 7 a 15 días laborables con dos años de garantía en motor, engranaje y cuadro de maniobra. Un accionamiento brushless DC o de CA reforzado, con velocidad regulable y arranque y frenado suaves, mueve el brazo; el radar anticolisión, el desbloqueo manual y las interfaces Wiegand, RS485, relé, detector de bucle y TCP/IP permiten que la barrera la gobierne una cámara ANPR, un lector RFID o un sistema de gestión existente. Se utilizan en accesos de oficinas y comercios, urbanizaciones, aparcamientos de hospitales y colegios, puertas industriales y recintos municipales. La longitud del brazo, la alimentación y el acabado se confirman por escrito en la oferta.
Baroxon proporciona avanzadasistemas de control de acceso de vehículos, diseñado para entornos de alta seguridad, lo que garantiza un rendimiento confiable y una gestión del tráfico perfecta.
| Tipo | Tarjeta. Código. Llave. Teléfono inteligente. Otro | Características especiales | Antirrobo. Sirena incorporada. Detección de movimiento. Visión nocturna. Audio unidireccional. Tiempo y asistencia. Otro |
| Almacenamiento | Nube. Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío. Acero inoxidable. Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong. Porcelana | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Nombre de la marca | Baroxon | Tipo de motor | DC 24V sin escobillas / AC 220V / Servomotor |
| Ciclo de trabajo | 100% / Continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (Ajustable) |
| Tipo de brazo de brazo | Recto / Plegable (90°/180°) / Valla (Dos/Tres rieles) | Rango de longitud del brazo | 1m - 6m (Personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / En espera:<5W | MCBF (ciclos medios entre fallos) | 3 millones / 5 millones / 10 millones de veces |
| Material y espesor de la carcasa | Acero laminado en frío de 2,0 mm/recubrimiento en polvo | MTTR (tiempo medio de reparación) | < 30 mins |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |
| Unidades de Venta | Artículo único |
Con una interfaz fácil de usar con una matrícula base integrada, estepuerta automática de barrera de tráficoOfrece un funcionamiento simplificado.
Su diseño modular garantiza una fácil instalación, mientras que el motor CC sin escobillas de alta eficiencia con tecnología de conversión de frecuencia proporciona un rendimiento suave, silencioso y confiable.
Construido con protección de seguridad inteligente, que incluye anticolisión, rebote automático y elevación con apagado, estebarrera de brazo inteligentees perfecto para las necesidades de seguridad modernas.
Escenarios de uso:Centros comerciales comerciales, centros de negocios, hoteles y resorts, comunidades residenciales, parques industriales, centros logísticos, aeropuertos, hospitales y peajes de autopistas.
Como proveedor líder en la industria de control de acceso y seguridad perimetral, Baroxon ofrece ingeniería y fabricación llave en mano para acceso de vehículos, seguridad comercial y soluciones de aparcamiento inteligentes.
P: ¿Cuál es la velocidad de funcionamiento de sus barreras?
R: Las velocidades estándar oscilan entre 0,6 segundos y 6 segundos, optimizadas para plazas de peaje con mucho tráfico e instalaciones de aparcamiento comerciales.
P: ¿Es este sistema compatible con las tecnologías LPR o RFID?
R: Sí, nuestros controladores admiten una integración perfecta con LPR, tarjetas RFID, escáneres QR y lectores UHF de largo alcance.
P: ¿Estas unidades están diseñadas para uso en exteriores a largo plazo?
R: Sí, todas las unidades cuentan con clasificaciones IP54-IP66 con recubrimientos en polvo duraderos y resistentes a los rayos UV para una resistencia ambiental extrema.
P: ¿Qué mecanismos de seguridad están integrados en el sistema?
R: Los sistemas incluyen sensores antichoque, rebote automático, compatibilidad con fotocélulas y liberación manual de emergencia del embrague.
Correo electrónico:[email protected] |WhatsApp: +8613405313100 | WeChat: +86 18660196023
barrera de aparcamiento automática | barrera de brazo | Barrera de control de tráfico| motor de cancela de aparcamiento | Puerta de entrada comercial | Barrera de seguridad eléctrica | Barrera de brazo abatible | Control de ingresos por aparcamiento | Puerta de control de acceso | Brazo de brazo automático | Barrera de peaje | Detector de bucle para vehículos | Puerta de tráfico antichoques | motor de cancela con control remoto | Sistemas de barreras para vehículos | Soluciones de seguridad perimetral | Barrera de puerta RFID | Puerta de reconocimiento de matrículas | Barrera de peaje de alta velocidad | Puerta de seguridad resistente | Operador de puerta sin escobillas de 24 V CC | Control de acceso industrial | Puerta articulada con brazo plegable | Barrera de brazo de valla | Hardware de gestión de aparcamiento
Entrada automatizada de vehículos, Barrera de tráfico de ciclo alto, Puerta industrial, Infraestructura de aparcamiento seguro, Gestión del tráfico municipal, Actuadores de puertas de alta resistencia, Tecnología de acceso a ciudades inteligentes, Brazos de longitud personalizado, Lógica sin escobillas de 24 V CC, Gabinetes de control de acceso resistentes a la intemperie, Hardware de seguridad fabricado en Shandong, Gestión de carriles comerciales, Sistemas de tarjetas de circuitos integrados, Barreras de torno de acceso sin contacto, Terminales de logística de puertas rápidas, Soluciones de entrada a supermercados, Bucles de sensores de proximidad, brazos de cercas de seguridad de carriles múltiples, Peaje de alta frecuencia puertas, bolardos de seguridad habilitados para RFID, actuadores automatizados de puertas de entrada, control de acceso a comunidades cerradas, gestión de instalaciones de aparcamiento público, soluciones de entrada a parques logísticos, sistemas perimetrales seguros para polígonos industriales, infraestructura inteligente de peaje en autopistas, barrera de acceso a aparcamientos, puerta de entrada de vehículos eléctricos.
Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: brazo recto de aluminio de 6 m, accionamiento brushless de 24 V DC, 20 °C, ciclo de trabajo del 100 % y sin pausa de refrigeración. Resultado: 1,5 s de apertura y 1,8 s de cierre mantenidos durante 3.000 ciclos consecutivos. Referencia: una barrera de CA con motor con escobillas equivalente suele estar dimensionada para 1.500 ciclos antes de necesitar 30 minutos de enfriamiento, por lo que la unidad Baroxon realiza el doble de trabajo en el mismo tiempo.
Condición de ensayo: banco de ciclado a carga nominal con el contrapeso ajustado según manual. Resultado: MCBF superior a 5.000.000 de maniobras en el conjunto motor-reductora. Referencia: las barreras con motor con escobillas de la misma longitud de brazo declaran habitualmente entre 1.000.000 y 2.000.000 de maniobras, es decir, aproximadamente un tercio del intervalo de servicio.
Condición de ensayo: carcasas IP54/65/66 expuestas a chorro de agua de 12,5 mm a 30 kPa durante 3 minutos y 8 horas en cámara de polvo de talco. Resultado: sin entrada de polvo ni de agua en el compartimento de control; rango de temperatura verificado de −30 °C a +70 °C. Referencia: muchas barreras importadas que anuncian ser «resistentes a la intemperie» solo alcanzan IP44, insuficiente para emplazamientos costeros o de borde de carretera.
Condición de ensayo: módulo radar de 79 GHz montado en el brazo, vehículo de 1,2 t acercándose a un brazo en cierre a 20 km/h. Resultado: obstáculo detectado y brazo invertido en menos de 0,3 s. Referencia: la norma EN 12453 admite hasta 0,5 s en barreras automáticas, por lo que se mantiene un margen de seguridad del 40 %.
Condición de ensayo: brazo de 6 m con contrapeso al 100 % y viento cruzado continuo a velocidad creciente. Resultado: sin bloqueo ni deriva del final de carrera hasta 60 km/h. Referencia: los brazos largos sin contrapeso correctamente equilibrado suelen bloquearse por encima de 40 km/h, algo habitual en cubiertas de aparcamiento expuestas.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Instalamos estas barreras para nuestro aparcamiento comercial. Funcionamiento estable y movimiento silencioso. El equipo técnico nos dio una guía de instalación muy clara. Muy satisfechos, volveremos a comprar.
Barreras de gran calidad. Funcionan bien con calor extremo. Entrega rápida y servicio posventa ágil. Recomendadas para aparcamientos y control de acceso en recintos.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.