En resumen: una barrera Baroxon es la forma más económica de controlar un carril de 3 m a 6 m en el Reino Unido, desde 290 € hasta 2.600 € por unidad con brazo, cuadro de maniobra y mando incluidos.
Cada barrera se fabrica en nuestra propia planta con certificación ISO 9001, lleva marcado CE para el Reino Unido y la UE, y se entrega en 7 a 15 días laborables con dos años de garantía en motor, engranaje y cuadro de maniobra. Un accionamiento brushless DC o de CA reforzado, con velocidad regulable y arranque y frenado suaves, mueve el brazo; el radar anticolisión, el desbloqueo manual y las interfaces Wiegand, RS485, relé, detector de bucle y TCP/IP permiten que la barrera la gobierne una cámara ANPR, un lector RFID o un sistema de gestión existente. Se utilizan en accesos de oficinas y comercios, urbanizaciones, aparcamientos de hospitales y colegios, puertas industriales y recintos municipales. La longitud del brazo, la alimentación y el acabado se confirman por escrito en la oferta.
La gestión del rendimiento severo de los vehículos requiere máxima eficiencia mecánica y seguridad. El grado industrialBarrera de entrada inteligente YH-0DZ1920PROestá diseñado con precisión porSoluciones de control de acceso BAROXONpara ofrecer una regulación impecable de los puntos de control en entornos operativos de alta frecuencia. Diseñado para manejar cargas de trabajo pesadas en el sitio, este avanzado sistema de puerta utiliza una cinemática de torsión optimizada para controlar los canales de entrada y salida de vehículos. Proporciona un control de perímetro ideal para complejos comerciales, centros logísticos y terminales de carga de alta seguridad que buscan un control de carriles confiable.
| Tipo | Tarjeta. Código. Llave. Teléfono inteligente. Otras credenciales inteligentes | Características especiales | Despegue y aterrizaje controlados remotamente. OEM y ODM |
| Diseño de almacenamiento | Nube. Almacenamiento multicanal con tarjeta de memoria | Configuración de materiales | Acero laminado en frío. Acero inoxidable. Estructura de aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong. Porcelana | Número de modelo | YH-0DZ1920PRO |
| Nombre de la marca | Baroxon | Potencia de entrada | Opciones de núcleo de servomotor CC 24 V sin escobillas / CA 110 V |
| Potencia del motor | Variador de alta tolerancia 110/220 VCA +10 % | Impulsión del motor | Núcleo de motor sin escobillas de 24 V CC |
| Velocidad de funcionamiento | 3S-6S (sincronización totalmente ajustable) | Longitud máxima de la varilla | Pista de perfil ≤4 metros |
| Dimensiones del chasis | Vivienda pesada de 1015*320*225 milímetro | Distancia de control remoto | Alcance de señal inalámbrica ≤30 m |
| Temperatura de funcionamiento | -30 ℃ ~ 80 ℃ Rango para todo clima | Clasificación impermeable | Sellado resistente a la intemperie IP55 |
| Unidades de Venta | Embalaje de caja estándar de exportación de un solo artículo |
Nuestro equipo de acceso perimetral, que incluye barreras de control de peatones, mecanismos de barreras rápidas, instalaciones de lectores de tarjetas sin contacto, sistemas de barreras batientes y configuraciones de puertas de entrada a supermercados, está diseñado para uso continuo en condiciones difíciles:
? Zonas Comerciales:Centros Comerciales, Sedes Corporativas, Complejos de Oficinas, Hoteles y Resorts, Centros de Exposiciones.
? Propiedades residenciales:Complejos de apartamentos multifamiliares, villas privadas de lujo, condominios urbanos.
? Centros industriales y logísticos:Fábricas de Manufactura, Parques Industriales Pesados, Almacenes, Terminales Portuarias, Sitios de Construcción.
? Transporte público e instalaciones:Aeropuertos, estaciones de ferrocarril, centros de salud, edificios gubernamentales, universidades, estadios deportivos y peajes de autopistas.
Vea cómo nuestras barreras profesionales automáticas con brazo abatible y barreras de aparcamiento eléctricas de alta resistencia se someten a una rigurosa validación de resistencia y calibración de la interfaz de la matrícula base a continuación:
Como empresa de fabricación acreditada internacionalmente e ingeniero de sistemas de terminales premium, BAROXON fabrica equipos de tráfico físico de alta confiabilidad. Suministramos a los centros de distribución mayorista globales, a los contratistas de infraestructura municipal y a los equipos de implementación en el sitio productos de alta resistencia.sistemas de barreras de control de tráfico, bloqueos automáticos de carriles, tableros de sensores de proximidad y mecanismos resistentes de entrada de vehículos diseñados para soportar un desgaste operativo severo.
P1: ¿Cuáles son las configuraciones de velocidad principales para la barrera de carril YH-0DZ1920PRO?
R: El sistema admite un rango operativo ajustable de 3S a 6S. Este tiempo de ciclo programable permite ajustes precisos adaptados a los carriles de entrada estándar, puntos de control de carga y puertas de almacén.
P2: ¿Cuál es la longitud máxima del poste que admite este modelo especializado?
R: El modelo YH-0DZ1920PRO admite una longitud máxima de varilla de ≤4 metros. Si el plano de su sitio requiere un canal libre más amplio de hasta 6 metros, explore nuestrabarrera de brazo inteligentelínea para opciones alternativas de alta resistencia.
P3: ¿Puede este mecanismo de control de acceso funcionar en condiciones climáticas extremas o invernales?
R: Sí. Diseñado con una carcasa impermeable duradera con clasificación IP55 y una carcasa pesada de acero galvanizado, funciona continuamente en condiciones severas dentro de un rango de temperatura de -30 ℃ a 80 ℃.
P4: ¿Cómo funciona el ciclo de conducción del motor bajo cargas de tráfico de alta frecuencia?
R: Construida alrededor de un núcleo de motor premium sin escobillas de 24 V CC, esta barrera proporciona perfiles de movimiento suaves y una mínima pérdida por fricción. Maneja fácilmente cargas de trabajo diarias continuas sin mantenimiento regular.
P5: ¿Qué sistemas de seguimiento o credenciales son compatibles con el terminal de la matrícula base?
R: La matrícula base de control integrada interactúa sin problemas con diversos hardware, incluidas cámaras LPR/ANPR, lectores RFID, escáneres UHF de largo alcance, herramientas de validación de teléfonos inteligentes y clickers remotos estándar de hasta ≤30 m.
P6: ¿Qué mecanismos de seguridad se activan durante fallas inesperadas en la red eléctrica del sitio?
R: La unidad cuenta con un embrague mecánico manual físico que permite al personal de seguridad levantar el brazo articulado con la mano. Además, su matrícula base integrada admite protocolos de rebote automático y elevación de apagado para evitar daños accidentales.
Comuníquese con nuestro escritorio de distribución global para solicitar dibujos estructurales personalizado, tablas de precios por volumen o soporte OEM/ODM personalizado:
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Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: brazo recto de aluminio de 6 m, accionamiento brushless de 24 V DC, 20 °C, ciclo de trabajo del 100 % y sin pausa de refrigeración. Resultado: 1,5 s de apertura y 1,8 s de cierre mantenidos durante 3.000 ciclos consecutivos. Referencia: una barrera de CA con motor con escobillas equivalente suele estar dimensionada para 1.500 ciclos antes de necesitar 30 minutos de enfriamiento, por lo que la unidad Baroxon realiza el doble de trabajo en el mismo tiempo.
Condición de ensayo: banco de ciclado a carga nominal con el contrapeso ajustado según manual. Resultado: MCBF superior a 5.000.000 de maniobras en el conjunto motor-reductora. Referencia: las barreras con motor con escobillas de la misma longitud de brazo declaran habitualmente entre 1.000.000 y 2.000.000 de maniobras, es decir, aproximadamente un tercio del intervalo de servicio.
Condición de ensayo: carcasas IP54/65/66 expuestas a chorro de agua de 12,5 mm a 30 kPa durante 3 minutos y 8 horas en cámara de polvo de talco. Resultado: sin entrada de polvo ni de agua en el compartimento de control; rango de temperatura verificado de −30 °C a +70 °C. Referencia: muchas barreras importadas que anuncian ser «resistentes a la intemperie» solo alcanzan IP44, insuficiente para emplazamientos costeros o de borde de carretera.
Condición de ensayo: módulo radar de 79 GHz montado en el brazo, vehículo de 1,2 t acercándose a un brazo en cierre a 20 km/h. Resultado: obstáculo detectado y brazo invertido en menos de 0,3 s. Referencia: la norma EN 12453 admite hasta 0,5 s en barreras automáticas, por lo que se mantiene un margen de seguridad del 40 %.
Condición de ensayo: brazo de 6 m con contrapeso al 100 % y viento cruzado continuo a velocidad creciente. Resultado: sin bloqueo ni deriva del final de carrera hasta 60 km/h. Referencia: los brazos largos sin contrapeso correctamente equilibrado suelen bloquearse por encima de 40 km/h, algo habitual en cubiertas de aparcamiento expuestas.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Instalamos estas barreras para nuestro aparcamiento comercial. Funcionamiento estable y movimiento silencioso. El equipo técnico nos dio una guía de instalación muy clara. Muy satisfechos, volveremos a comprar.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.
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