En resumen: una barrera rápida Baroxon abre en 0,6 a 1,5 s y admite un ciclo de trabajo del 100 %, por lo que despeja carriles de peaje, aparcamientos ANPR y accesos muy transitados sin crear colas.
El accionamiento brushless DC y la reductora de fundición están diseñados para más de 5.000 maniobras diarias, con un MCBF de hasta 10 millones de ciclos y sin pausa forzada entre vehículos. Los precios van de 690 € a 3.900 € por unidad según la longitud del brazo, el tipo de motor y si se incluyen interfaces ANPR o RFID. Los contactos libres de relé, RS485, Wiegand y TCP/IP conectan la barrera con software de aparcamiento de terceros, y los módulos SAI o de batería la mantienen operativa durante un corte de luz, mientras que el desbloqueo manual permite accionarla a mano. Se emplean en aparcamientos de hospitales y aeropuertos, centros comerciales, accesos de centros logísticos y salidas de flotas de alta frecuencia.
| Tipo | Tarjeta. Código. Llave. Teléfono inteligente. Otro | Características especiales | Antirrobo. Sirena incorporada. Detección de movimiento. Visión nocturna. Audio unidireccional. Tiempo y asistencia. Otro |
| Almacenamiento | Nube. Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío |
| Lugar de origen | Shandong. Porcelana | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Nombre de la marca | Baroxon | Tipo de motor | DC 24V sin escobillas / AC 220V / Servomotor |
| Ciclo de trabajo | 100% / Continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (Ajustable) |
| Tipo de brazo de brazo | Recto / Plegable (90°/180°) / Valla (Dos/Tres rieles) | Rango de longitud del brazo | 1m - 6m (Personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / En espera:<5W | MCBF (ciclos medios entre fallos) | 3 millones / 5 millones / 10 millones de veces |
| Material y espesor de la carcasa | Acero laminado en frío de 2,0 mm/recubrimiento en polvo | MTTR (tiempo medio de reparación) | < 30 mins |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |
| Unidades de Venta | Artículo único |
Interfaz fácil de usar:matrícula base integrada para una fácil operación, tarjeta con chip y configuración de terminal multicanal perfecta.
Diseño modular:Diseño integrado para una fácil instalación y mantenimiento.barrera automática de la barrera de aparcamientoarquitecturas que reducen los costos de implementación en el sitio.
Estructura estable:Motor CC sin escobillas y tecnología de conversión de frecuencia CC para garantizar sistemas de puertas de entrada con un funcionamiento preciso, suave y silencioso.
Protección de seguridad inteligente:Incluyendo integraciones de barrera abatible con lector de tarjetas sin contacto con elevación anticolisión, rebote automático y apagado.
Sistemas de Control Perimetral:Barreras de control de peatones de puertas rápidas de alta resistencia, accesorios precisos para detectores de vehículos, configuraciones de motor de CC sin escobillas de 220 V para barreras de aparcamiento y herrajes para puertas de entrada de supermercados públicos.
Escenarios de uso:Centros comerciales comerciales, edificios de oficinas/centros de negocios, hoteles y complejos turísticos, centros de exposiciones, complejos de apartamentos residenciales, villas privadas, condominios, fábricas industriales y logísticas/parques industriales, centros logísticos/almacenes, terminales portuarias, sitios de construcción, instalaciones públicas, aeropuertos y estaciones de ferrocarril, hospitales y centros de atención médica, edificios gubernamentales, universidades y escuelas, estadios deportivos/gimnasios y peajes de autopistas de alta frecuencia.
Vea nuestras barreras automáticas de brazo abatible y puertas eléctricas de seguridad de calidad industrial en acción a continuación:
Como proveedor líder en la industria de control de acceso y seguridad perimetral, Baroxon ofrece capacidades completas de ingeniería y fabricación llave en mano para control de acceso de vehículos, seguridad de entradas comerciales e implementación de aparcamientos inteligentes. Nuestro resistenteMecanismo de barrera de aparcamiento comercialofrece ciclos de trabajo continuos e integridad estructural inigualable para mayoristas de seguridad, redes de propiedades comerciales e integradores de autopistas de peaje a nivel mundial.
P1: ¿Cuál es la velocidad de apertura y cierre de la barrera?
R: La velocidad estándar varía de 0,6 a 6 segundos, según la longitud del brazo articulado y el tipo de motor. Para carriles de alta velocidad o autopistas que requieren una respuesta instantánea, nuestro especializadobarreras de peaje de alta velocidadoptimizar el rendimiento del tráfico y eliminar la congestión de carriles.
P2: ¿Qué fuente de alimentación requiere la barrera?
R: El sistema admite entrada de alimentación de CA 110 V/220 V. Para límites de propiedades remotos o sectores de infraestructura fuera de la red, los tableros de control de solución de CC de bajo voltaje alimentados por energía solar se pueden implementar fácilmente con bloques de almacenamiento de baterías.
P3: ¿Cuál es la longitud máxima del brazo articulado admitida?
R: Nuestras barreras soportan brazos de 1 a 6 metros. Para el modelo YH-0DZ1920PRO, la longitud máxima de la varilla es ≤4 metros. Se encuentran disponibles longitudes y dimensiones de perfil personalizado para especificaciones especiales de proyectos industriales.
P4: ¿Puede la barrera funcionar con sistemas LPR o RFID?
R: Sí, nuestras barreras cuentan con paneles de integración de protocolo abierto que se pueden integrar perfectamente con cámaras LPR (reconocimiento de matrículas), tarjetas inteligentes de proximidad RFID, escáneres de códigos QR, lectores UHF de largo alcance y sistemas de control de acceso comercial de terceros.
P5: ¿La barrera es adecuada para uso en exteriores?
R: Sí, nuestras barreras están diseñadas para ambientes exteriores extremos con características a prueba de agua y polvo, generalmente con clasificación IP54, IP65 o IP66 o superior, y utilizan recubrimientos en polvo robustos resistentes a los rayos UV en gabinetes de acero de gran grosor.
P6: ¿Qué características de seguridad están incluidas?
R: El sistema incluye mecanismos antichoque inteligentes, retroceso/rebote automático en caso de obstrucción, compatibilidad con fotocélulas de seguridad infrarroja, integración de detector de bucle del vehículo y liberación manual del embrague mecánico en caso de corte de energía.
P7: ¿Cuánto dura la vida útil de la barrera?
R: El motor de CC sin escobillas y los componentes del núcleo mecánico están diseñados para más de 10 millones de ciclos de operación (MCBF), lo que garantiza un rendimiento estable a largo plazo sin mantenimiento de rutina.
P8: ¿Se puede personalizar el brazo articulado?
R: Sí, ofrecemos brazos rectos de aluminio, brazos articulados plegables para garajes subterráneos de techo bajo, brazos de cerca de altura completa para bloquear a los peatones y brazos de publicidad LED para satisfacer diferentes necesidades de aplicaciones.
Póngase en contacto con BAROXON hoy para presupuestos al por mayor, licitaciones de proyectos y consultas sobre fabricación personalizado:
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Cada párrafo indica la condición de ensayo, el valor medido y la referencia de comparación, por lo que puede citarse de forma independiente.
Condición de ensayo: medida desde la señal de disparo hasta que el brazo alcanza el final de carrera de apertura, con accionamiento brushless de 24 V DC a 20 °C. Resultado: 0,6 s con brazo de 3 m y 1,5 s con brazo de 4,5 m. Referencia: una barrera de CA de servicio estándar tarda de 3 a 6 s en el mismo rango de brazos, principal causa de las colas en carriles de peaje y ANPR.
Condición de ensayo: ciclos repetidos de apertura y cierre con brazo de 3 m a carga nominal. Resultado: ciclo de trabajo del 100 % mantenido durante 10.000 maniobras consecutivas, sin corte térmico ni pérdida de velocidad medible. Referencia: la mayoría de accionamientos de CA están dimensionados al 30 % o 50 % de ciclo de trabajo y necesitan reposo tras unas 1.000 maniobras.
Condición de ensayo: corte de red en mitad de una maniobra con módulo SAI instalado. Resultado: la barrera completó el recorrido, siguió operativa 200 maniobras más con batería y mantuvo el brazo arriba para el desbloqueo manual. Referencia: sin módulo de respaldo la barrera se detiene en la posición en que se encuentre, el fallo más citado por los equipos de mantenimiento.
Condición de ensayo: brazo de 4,5 m con tira LED integrada, sometido a 240 horas en cámara a 40 °C y 95 % HR. Resultado: sin fallos de LED y flujo luminoso dentro del 5 % del valor inicial. Referencia: los LED sin sellar pierden habitualmente entre un 15 % y un 20 % de flujo en el mismo período y empiezan a fallar en instalaciones costeras.
Opiniones de clientes que han instalado este tipo de equipo Baroxon.
Instalamos estas barreras para nuestro aparcamiento comercial. Funcionamiento estable y movimiento silencioso. El equipo técnico nos dio una guía de instalación muy clara. Muy satisfechos, volveremos a comprar.
Barreras de gran calidad. Funcionan bien con calor extremo. Entrega rápida y servicio posventa ágil. Recomendadas para aparcamientos y control de acceso en recintos.
Preguntas sobre precio, plazo de entrega, certificación e integración que plantean los compradores del Reino Unido.
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